11 октября корпорация Mitsubishi Motors представила новое поколение
своих разрабатываемых электрических транспортных средств «i MiEV» и
заявила о том, что она будет проводить совместные исследования с
компаниями-производителями электроэнергии. Mitsubishi Motors обеспечит
транспортные средства для изучения и анализа информации о передвижении,
а энергетические компании будут проводить контрольные заезды, собирать
информацию и оценивать осуществимость проекта на рынке.
Сначала Mitsubishi Motors начнет совместные исследования с корпорациями
Tokyo Electric Power и
Chugoku Electric Power в ноябре этого года.
Затем в январе
2007-го к исследованиям присоединится
Kyushu Electric
Power. Каждой энергетической компании будет дан один i MiEV для
предварительных испытаний. Компании должны будут проверить их
пригодность в качестве коммерческих автомобилей, узнать, смогут ли они
в достаточной мере поддерживать быструю перезарядку, и для множества
других задач.
Осенью
2007-го несколько десятков исследуемых
автомобилей будут отданы пяти компаниям. К вышеуказанным присоединятся
корпорации Kansai Electric Power и Hokuriku Electric Power.
Исследовательская команда подсчитает расстояние путешествия на одном
заряде аккумуляторов, время, требуемое для перезарядки,
приспособленность автомобиля в современных дорожных условиях, а также
будет анализировать данные, полученные при испытаниях в условиях
эксплуатации.
i MiEV — автомобиль работающий на электричестве, является немного
модифицированной моделью существующего автомобиля Mitsubishi «i». В нем
установлен двигатель с постоянными магнитами, который достигает
наивысшей производительности и максимальной частоты вращения в 47 kW и
8.500 оборотов в минуту соответственно. Вторичная ионно-литиевая
батарея установлена под днищем автомобиля.
Вместо того чтобы установить встроенные в колеса моторы, как это делала
компания ранее, был использован один мотор, который при помощи
редукционной передачи, дифференциала и ведущего вала распределяет
движущую силу между левыми и правыми колесами. Для этого решения у
компании есть две причины:
во-первых, более легкий автомобиль может
достичь лучших динамических характеристик при использовании лишь одного
мотора,
а во-вторых, использование кузова, узлов и других составных
частей, которые уже были разработаны для других моделей, поможет
сократить общую стоимость автомобиля.
К 2010 году Mitsubishi
Motors планирует последующее улучшение и сокращение веса составных
частей для того, чтобы увеличить расстояние передвижения до 200 км.
Стоимость i MiEV к 2010 году ориентировочно должна составить $12.000 —
$16.000
Источник:
Hizone
